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レース用直巻スプリングのド本命
※品番の見方 ex. Z 60 - 203 - 060 ↑ ↑ ↑ ↑ 内径 自由長 ばね定数 (バネレート) Z=メインスプリング 品番 PART No. ばね定数 Kgf/mm 自由長 mm 最大許容作動長 mm 最大許容荷重 kgf 単体重量 kg D60-300-050 5.0 300.0mm 168.0 840 1.57 ・本商品はメーカー取寄せとなりますので、ご購入前に在庫確認をお願い致します。
20世紀 Swift が歩んだ軌跡が、レースシーンの中で確実に足跡を残していく。
次世紀に向けて活躍を誓うとともに、さらなる進化を目指していく。
Spring Material スプリング材質 当社の専用材高強度鋼線H5S・TW(引張力=2000N/mm2)を使用。
耐疲労・耐へたり性に優れているほか、 大幅な軽量化を実現しました。
(当社比:約30%) Spring Speciality スプリング特性 独自の加工により、高応力域での使用を実現。
柔軟かつ強剛な特性が得られます。
(最大許容作動長時応力=1250N/mm2) 大幅な軽量化が運動性能を向上 スプリングの軽量化により、復帰速度(回復性)を従来に比べ約10%向上。
路面に対する追従性、 コーナリング時のより早い車体の安定性、スムーズな操舵性を実現します。
安定したバネ定数、ゆとりあるストローク量を確保 活用領域でのバネ定数精度を独自の技術で向上。
乗り心地の良さとタイヤに対する負担軽減を実現します。
(当社測定:最大許容ストローク30%〜70%内→バネ定数公差±3%以内) SWIFT バネ定数特性 スウィフトスプリングを使用するにあたって スウィフトスプリングは、線間密着までが許容ストロークではありませんので、ショックストロークとスウィフトスプリング の許容ストロークを確認の上、自由長を選択して下さい。
また許容ストローク内でも、ストロークに余裕を持たせ1サ...楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る